EVを乗り換えました。
日産リーフのZE０からZE1に乗り換えたのですが、走行可能な距離が約130㎞から270㎞と倍増して、かなり遠くまで行けるようになりました。
県内、ほとんどのゲレンデまで、途中で充電なしで往復できます。
我が家では自宅でしか充電しないので、１回の充電で往復できるところにしか行ったことがありません。充電スポットって、原則、会員になる必要がありますが、会費も高いし、1回の充電も割高なので今のところ会員になっていません。
リーフを購入して、早３年以上たちました。当時、気に入った充電スタンドが見つからず自作した木製充電ポートもいい色合いになってきました。パナソニックのEVコンセント（200V）を家の外壁に近所の電器屋さんにつけてもらい、木材で作成したケースで囲[…]
ZE0の時にサーフボードが積めるか試してみたのが下の動画です。
👇新しいリーフはコチラです。 [sitecard subtitle=関連記事 url=https://diy-x-trail.com/archives/ev-nissan-leaf-surfin.html target=0] ガ[…]
ZE1でも試してみました。
サーフィンのボードを積んでみました。
まずは、助手席のヘッドレストを外して倒します。
後部座席もヘッドレストを外して倒します。
これで、シートアレンジは完成です。
ダッシュボード上からだと、３００㎝あります。
９．２インチのロングボードは余裕で積めます。
サイドミラーも見えて邪魔にはなりません。
ウインドサーフィンのボードを積んでみます。
ボード2本、セイル1本、マスト2本
本来なら、必要な道具はあと セイル1本、ブーム2本と小物かな。まぁ、それくらいは十分入りそうです。
車室いっぱいになりますが、ボードが短いのでミラーも見えますし、スマートルームミラーなので後ろの視界も良好です。
いつもの海用の車から積みかえるのがちょっと面倒なのと、砂だらけになって家人に叱られそうなのが心配です。
だけど、もの凄く経済的（近所のGSはガソリン178円/L）だし、夏の海は外すことも多いし、夏はリーフで海に行こうかな。
👇海用の車も紹介しておきます。
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