バック連動ハザードとは
安全第一でバックするときにはハザードを点灯させているのですが、毎回スイッチを押すのは面倒だし忘れそう。
今回はCEPコムタエンタープライズのバック連動ハザードを取付けました。
このユニットをつけるとバック時は自動でハザードが点滅してくれます。
ナビ周りの外し方
ナビ裏から電源をとって、ハザードスイッチにも配線する必要があるのでナビ裏にアクセスします。
助手席側のパネルを外しボルトを外して吹き出し口を外します。
前面のボルトをもう1本外します。
これでダッシュボード前面が外れます。
ハザードスイッチのコネクタは外します。
上部のカバーを外して
ナビ上、2本ボルトを外します。
ナビ下はユニットを引き出して、裏のボルトを2本外します。
後は引っ張り出すことができます。
バック連動ハザードの配線
ナビ裏は、2つのコネクタに配線します。(黄色矢印)
説明書と少し違いますが、私の場合は下の表のように配線しました。
20Pと40Pの車両側の配線情報です。
20Pの配線状況です。
ツイーターを増設してるのでスピーカーケーブルが見えます。
40Pの配線状況です。白いコネクタは細線用の分岐コネクターです。
ハザードスイッチ裏の配線情報です。
ハザードスイッチ裏の配線です。線が細いので細線用の白コネクタです。
配線が済んだらユニットを取付けます。
配線が正しければ、リレーの音が「カチッ」とします。
緩衝材に包んでナビ奥に入れました。
配線がかなり長いので多少カットしてまとめました。
後は戻して完成です。
使用したパーツ
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